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南方澳渔船断油难解 居民反对陆路改靠船运油

  加入日期:2019-12-14 10:34    点击量:1372
6up中文网讯:

宜兰南方澳断桥事件发生至今即将满一个月。中油今(10/29)表示,卡在渔友渔船加油站与内埤渔船加油站之间的桥墩,目前已完全拆除;原本中油规划,桥墩清完之后,油罐车就可改绕道观光渔市运输油料,但因在地居民反弹,认为油罐车频繁出入观光渔市,恐影响在地居民安全,因此中油决定目前短期内仍会以油驳船送油的方式因应。另外,中油总经理李顺钦后天(10/31)将再亲赴南方澳,正式表扬勇敢救援油罐车司机张建昌的4名加油员。

10月1日宜兰南方澳发生断桥事故,事故发生后,中油原本考虑到卡在渔友渔船加油站与内埤渔船加油站之间的桥墩还未完全拆除,因此南方澳当地的供油作业暂时租用油驳船运送油品到渔友渔船加油站。由于当地渔船的用油量大,油驳船运送量也从一开始的每趟80公秉增至100公秉。

由于当地渔船用油如何运补一直是一个大问题。中油一开始先提出紧急解决方案,租用油驳船运送油品到南方澳渔友渔船加油站,南方澳的内埤渔船加油站,则采油罐车运补方式因应,等于短时间内采取油驳船、油罐车多元方式供油。

中油原本规划,等桥墩清完之后,油罐车就可改绕道观光渔市,虽多走几公里,但可恢复油罐车运油到渔船渔友加油站,不用等到跨港大桥重建。中油今表示,目前桥墩已清完,但因在地居民反应,油罐车若频繁出入观光渔市,恐影响观光人潮以及在地居民通行安全,因此中油决定目前仍以油驳船送油的方式因应。至于要用油驳车运油到何时?中油表示目前短期方案仍采此方式。

中油表示,长期方案仍须研拟,与重建的新桥一同设置供油管线,彻底解决当地渔船用油的需求。目前正进行设置供油管线的评估作业,包括供油管线经过的用地,须与宜兰县府或港务分公司沟通用地取得事宜,评估作业涉及太多单位需要协调,目前还在协调评估中。

至于南方澳断桥事件中受伤的中油油罐车司机张建昌近况,中油今表示,张建昌自从10月11日转入普通病房后,目前恢复状况良好,可以进食,也可与前来探访的亲友讲话,每天在院方安排下持续复建,但何时可以出院则待院方评估。

断桥事故发生当时,南方澳渔友渔船加油站4名加油员不顾己身安危抢救油罐车司机张建昌,中油总经理李顺钦10月4日已前往南方澳渔友渔船加油站致上最高敬意并赠送礼品,后天李顺钦将再亲赴南方澳,正式表扬4名勇敢救援的加油员。(许丽珍/台北报导)

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